Puente de Deda

El puente del río amarillo de Deda, está situado en la sección de Mawan del río amarillo en la ciudad de Longju, ciudad de Dongying, provincia de Shandong, es el puente con las formas más estructurales y la construcción más difícil en la sección comprensiva III del alemán-Dalian Ferrocarril. Es también el único proyecto dominante del control en el ferrocarril alemán-Dalian entero. Todo el puente consiste en el puente principal, el puente de aproximación dentro del dique y el puente de aproximación fuera del dique en ambos lados, con una longitud total de 8,1 km y 214 muelles. La estructura del puente principal es una viga de truss de acero continuo con forma de "N " con una altura variable, que se encuentra en una forma de "golondrina voladora" y tiene un lapso máximo de 180 metros. Es un puente ferroviario de la estructura de acero con el palmo más grande en la boca del río amarillo. El diseño consiste en 80 entrenudos, utilizando 24.000 toneladas de acero y 550.000 conjuntos de pernos de alta resistencia. La erección de las vigas de acero se diseña para abrirse de las orillas del este y del oeste del río amarillo al mismo tiempo y cerca en el agua del mediados de-palmo, acabada en Dec, 2012.